Seit der Wiederaufnahme des Bahnbetriebs zwischen Bad Endorf und Obing im Jahr 2006 leistete unser VT 103 vom Baujahr 1952 jeden Sonn- und Feiertag im Sommerhalbjahr treue Dienste. Doch nach acht Jahren Fahrgastbetrieb stehen nun einige größere Reparaturen an.

Außerdem ist nach acht Jahren laut Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) eine Hauptuntersuchung durchzuführen. Und die ist teuer!

Bitte helfen Sie durch Ihre Spende* auf unser Konto

VR-Bank Mangfalltal-Rosenheim eG
IBAN: DE38 7116 0000 0000 6444 20
BIC: GENODEF1VRR

Auf dass der VT103 nicht in der Abstellung verbleiben muss, sondern weiterhin für Sie zum Einsatz kommen kann!!

*Da wir ein eingetragener, gemeinnütziger Verein sind, können Spenden steuerlich abgesetzt werden.
Auf Wunsch stellen wir gerne eine Zuwendungsbescheinigung aus. Bitte teilen Sie uns in diesem Falle Ihre Postadresse auf dem Überweisungsträger oder an info[at]leo-online.org mit.

Eine kleine Gruppe von elf Führungskräften des DB-Konzerns aus München, Mühldorf und Stuttgart besuchte im Rahmen einer technischen Exkursion die Chiemgauer Lokalbahn. Geschäftsführer Dr. Frank Ludwig und seine technischen Stellvertreter erklärten den Betrieb einer rein ehrenamtlich betriebenen Eisenbahn. Zahlreiche Fragen aus dem Auditorium zur Fahrzeugtechnik, zur Infrastruktur sowie zum Geschäftsbetrieb zeugten vom großen Interesse der DBler an unserer kleinen Bahn. Nach einem Mittagessen in Obing endete die Veranstaltung mit der gemeinsamen Zugfahrt nach Bad Endorf.

Pünktlich am 19.08.2016 endeten die Testfahrten der international tätigen Gleisbaumaschinenfirma Robel aus Freilassing. Vier Wochen lang waren die Gastfahrzeuge bei uns unterwegs und sorgten für fast täglichen Betrieb auf der Chiemgauer Lokalbahn - das hat es seit der Einstellung des Personenverkehrs 1966 nicht mehr gegeben! Auch die Neuartigkeit der Fahrzeuge war ein ungewohnter Anblick auf der sonst eher mit historischen Fahrzeugen betriebenen Strecke.
Die Zusammenarbeit mit der Firma Robel hat unseren Aktiven viel Spaß gemacht!

10 Jahre Lokalbahn Endorf - Obing
2006 - 2016

IMPRESSIONEN

von der Jubiläumsfeier

Nachdem er lange Jahre in Obing abgestellt stand, konnte unser Schwerkleinwagen (Skl) Klv 53 0208 Anfang März endlich wieder in Betrieb gehen. Dem vorausgegangen sind umfangreiche Reparaturen, Erneuerungen und viel Papierkram, bis schließlich die Hauptuntersuchung abgenommen werden konnte. Seitdem ist der Skl regelmäßig bei Arbeitseinsätzen entlang der Lokalbahn im Einsatz und hat sich dabei als genau das erwiesen, was wir uns von ihm erhofft hatten: ein überaus nützliches und effizientes Arbeitsgerät!
Noch effizienter wäre er mit einsetzbarem Kran -bislang fehlen dazu noch kostspielige Reparaturen und eine separate Hauptuntersuchung, die Sie mit Ihrer Spende an den Chiemgauer Lokalbahn e.V ermöglichen können!

Ebenfalls hauptuntersucht wurde unsere Kleinlok Köf II 67 01, die uns von Anbeginn treue Dienste leistet und nun wieder uneingeschränkt für Rangier- und Arbeitsfahrten sowie als Reservetriebfahrzeug eingesetzt werden kann.

Viel unterwegs gewesen ist derweil der Schienenbus VT26, derzeitiges Rückgrat unseres Personenverkehrs: Einmal Passau und zurück, dazwischen ein längerer Werkstattaufenthalt im Betriebswerk der Passauer Eisenbahnfreunde. Dort wurden zwei Puffer, die im Juni vergangenen Jahres durch einen fremdverschuldeten Unfall beschädigt wurden, repariert und ausgetauscht. Rechtzeitig zu Ostern kehrte der Triebwagen wieder in den Chiemgau zurück!

Liebe Fahrgäste und Besucher,

die zum Erhalt der Lokalbahn Endorf-Obing nötigen Aktivitäten müssen nicht den Mitgliedern des Lokalbahnvereins vorbehalten sein -auch Ihr könnt mit Eurer Tatkraft einen Teil dazu beitragen! Für alle, die an einem Ehrenamt bei der Chiemgauer Lokalbahn interessiert sind, haben wir nun die Seite Mitarbeit erstellt, auf der alle Informationen zu dem Thema kompakt zusammengefasst sind. Schauts doch mal vorbei!

Wir freuen uns auf Eure mögliche künftige Mitarbeit

Eure Chiemgauer Lokalbahn